La mini camioneta japonesa más popular en Estados Unidos por su bajo costo

Este vehículo es fabricado por Daihatsu Hijet, Subaru Sambar, Suzuki Carry, Mitsubishi Minicab y Honda Acty

Por: Faviola Manjarrez

No solo los autos también las camionetas pequeñas fabricados en Japón se están volviendo cada vez más populares. Tal es el caso de las camionetas Kei que miden aproximadamente 11 pies de largo y menos de siete pies de alto.

Este vehículo es fabricado por Daihatsu Hijet, Subaru Sambar, Suzuki Carry, Mitsubishi Minicab y Honda Acty.

Estos pequeños camiones son comunes en las carreteras japonesas, pero también han conquistado a algunos estadounidenses que desean un vehículo versátil, compacto y económico.

Camionetas Kei

Una de las empresas que los importa a Estados Unidos es Japan Car Direct.

Matt Matusiak dijo a Insider que la compañía envía una variedad de vehículos a los EE. UU., incluidos Toyota de la década de 1990 , viejas camionetas Suzuki y pequeñas furgonetas camper Nissan. Pero dijo que los camiones Kei eran, con diferencia, su compra más popular, y dijo que representaban alrededor de un tercio de sus pedidos.

La camioneta Kei más barata vendida por Japan Car Direct cuesta alrededor de 5.000 dólares, y los costos de envío representan gran parte de esa suma.

"Cada año durante los últimos siete años hemos aumentado nuestras ventas en general, y una gran parte de ellas son vehículos Kei", dijo Matusiak. "Es probablemente nuestro término más buscado y eso es lo que atrae a la mayoría de las personas a nuestro sitio web".

¿Para qué utilizan los estadounidenses la camioneta Kei? Los clientes de las camionetas Kei poseen ranchos o granjas, pero también son solicitadas por surfistas y cazadores que buscan un transporte ágil con espacio de almacenamiento para tablas de surf o animales.

Cómo comprar una camioneta Kei

Japan Car Direct es una de varias empresas con sede en Japón que exportan camiones pequeños a EE. UU. y otros países.

Sin embargo, las camionetas Kei están sujetas a ciertas restricciones en los EE. UU. que los compradores deben conocer. Los modelos más recientes, en particular, enfrentan ciertas restricciones del Departamento de Transporte y de la Agencia de Protección Ambiental.

Los camiones Kei suelen estar limitados a 25 mph, según el estado. En Pensilvania, por ejemplo, deben registrarse como vehículos todoterreno, mientras que las leyes ambientales más estrictas de California dificultan el uso de un camión Kei allí, dijo Matusiak.