Carros eléctricos: Comparativa entre Volvo EX30 y Peugeot E-2008 | ¿Cuál es mejor?

Ambos modelos son prácticamente idénticos en autonomía, así como en las dimensiones

Por: Jomar Osuna

Dentro del mundo de los vehículos eléctricos, los SUV pequeños se destacan como una de las opciones más elegidas por las marcas, sirviendo incluso como la puerta de entrada para algunos fabricantes en este segmento. Un claro ejemplo de esta incursión es el Volvo EX30, donde la marca premium busca competir en un terreno hasta ahora desconocido. Su contrincante directo es el Peugeot E-2008, y la pregunta inevitable es: ¿cuál de los dos es mejor?

Diseño:

Ambos contendientes presentan estilos diferenciados pero atractivos, sin objeciones notables en términos de diseño. El Volvo sigue una línea minimalista, destacando elementos característicos como la firma lumínica en forma de 'martillo de Thor'. Por otro lado, el Peugeot 2008 opta por un diseño frontal más intrincado con una parrilla y "garras" en sus grupos ópticos.

Dimensiones:

En cuanto a las medidas, ambos vehículos son bastante parecidos, destacando en diferentes dimensiones específicas. El Peugeot tiene dimensiones de 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.550 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.605 mm. En comparación, el Volvo mide 4.233 mm de longitud, 1.837 mm de ancho y 1.549 mm de alto, con una batalla de 2.650 mm. En cuanto al espacio de carga, el Peugeot lidera con un volumen de maletero de 405 litros, ampliables a 1.467, mientras que el Volvo ofrece 318 y 904 litros respectivamente.

Motores:

El Peugeot E-2008 ha ampliado su gama con una motorización superior. Su modelo básico cuenta con un motor de 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kWh, con una autonomía de hasta 345 km. Por encima, hay una opción con 115 kW (156 CV) y una batería de 54 kWh, extendiendo su alcance a 406 km. En comparación, el Volvo EX30 presenta opciones adicionales, desde la versión Single Motor con 272 CV y 344 km de autonomía, hasta la Twin Motor Performance con tracción integral, 428 CV y un rango de acción de 460 km.

Precios:

Sorprendentemente, a pesar de ser una marca premium, el Volvo EX30 tiene un precio más asequible que su rival, comenzando desde 36,770 euros, unos 689 mil pesos,  mientras que el Peugeot E-2008 parte de al menos 37.990 euros, aproximadamente 712 mil pesos mexicanos.

Veredicto:

Aunque son competidores cercanos en varios aspectos, el Volvo EX30 destaca como una elección superior en términos generales. Incluso en su versión de entrada, que tiene un precio similar, ambos modelos son prácticamente idénticos en autonomía, pero el Volvo tiene el doble de potencia, marcando una clara ventaja. Aquellos que buscan más que la variante básica encontrarán una opción aún más atractiva en el tope de gama del Volvo, con un rendimiento destacado y tracción integral.