Impulsa Nuevo León el Corredor Logístico Transfronterizo con Texas, será el más rápido de Norteamérica
El secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León, Marco González, participó en la Reunión Plenaria del Grupo Binacional México-Estados Unidos, en la que propuso el Corredor Logístico Transfronterizo
Washington DC.- El estado de Nuevo León, busca que se conforme un Corredor Logístico Transfronterizo Nuevo León – Texas, sería económicamente el más importante y el más rápido y seguro de Norteamérica, con movilidad las 24 horas.
El secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León, Marco González, propuso durante su vista al Departamento de Estado de Estados Unidos, en la ciudad de Washington DC, la creación del Corredor Logístico Transfronterizo Nuevo León – Texas.
Corredor Logístico Transfronterizo Nuevo León – Texas, trángulo dirado de la economía
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“Hablamos de unir a Monterrey y a Nuevo León, con el llamado triángulo dorado de la economía de Texas, conformado por las ciudades de San Antonio, Austin, Houston y Dallas, que por sí solas representan el 70 por ciento de la economía de Texas, estado que, a la vez, por sí solo, es la décima economía más grande del mundo”, expresó el secretario.
“A través de una red carretera, la más segura, con total movilidad las 24 horas y servicios de primer nivel para el comercio internacional, la carga y el turismo, conformaríamos así el más importante Corredor Logístico – Económico más importante de Norteamérica”.
El secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León, participó en la Reunión Plenaria del Grupo Binacional México-Estados Unidos sobre Puentes y Cruces Internacionales, celebrado en esta capital estadounidense.
“De ambos lados de la frontera, autoridades de todos los niveles estamos modernizando la oferta de servicios para el comercio internacional, la carga y el turismo” expresó el funcionario.
Agregó que el Plan Maestro Carretero del gobernador Samuel García, que conectará todo el comercio internacional México – Estados Unidos a través de Nuevo León y Puerto Colombia, es pieza clave del corredor.
“Las carreteras Interserrana y Periférico atraerán todo el comercio de México hacia Estados Unidos, y (las carreteras) Monterrey – Colombia o 1 Norte, y particularmente La Gloria Colombia, enlazarán todo este flujo y la producción de las potencias exportadoras que son el Área Metropolitana de Monterrey y Salinas Victoria”, apuntó.
“Y por parte de Texas, el Departamento de Transporte de ese estado, con su Directora Carolyn Myers como nuestra aliada, ya anunció un proyecto ejecutivo muy concreto, con el que modernizará las principales carreteras que unen a Puerto Colombia y a Laredo, con el resto de Estados Unidos, la 255 y la I35”.
“Además de que no debemos descartar en un corto plazo la materialización del proyecto de tren de pasajeros San Antonio – Laredo – Monterrey”, complementó.
“Todos esto nos habla de un interés real, serio y palpable de los gobiernos de Nuevo León y Texas, de consolidar, lo antes posible, este Corredor Logístico Económico Transfronterizo”.
“Esto ya es un hecho. Es cuestión de poco tiempo”.
En el evento participó Carolyn Myers, Directora de Transporte de Texas, quien es parte muy importante de este proyecto.
Por parte del Departamento de Estado de Estados Unidos, presidieron Karen Choe-Fichte, Subsecretaria Adjunta de la Oficina de Asuntos del Hemisferio Occidental, y Hillary Quam, Coordinadora de Asuntos Fronterizos de la Oficina de Asuntos con México, entre otros.
Por el lado de México, encabezaron Pablo Gálvez, director para Asuntos Fronterizos de la Secretaría de Relaciones Exteriores; y el general de División D.E.M. Salvador Fernando Cervantes Loza, de la Secretaría de la Defensa Nacional.
