El gobierno del Estado de Puebla ha dado a conocer los resultados de un exhaustivo estudio de movilidad que ha culminado en un nuevo plan de ordenamiento para la Vía Atlixcáyotl, una vialidad metropolitana de gran importancia. Esta iniciativa, que busca optimizar el flujo vehicular en la zona, ha sido oficialmente lanzada con medidas significativas, entre las que destacan el cierre permanente de los retornos a la izquierda, la incorporación de áreas verdes, la mejora de intersecciones existentes y la construcción de un nuevo distribuidor vial en la intersección con el Periférico Ecológico.

El gobernador de Puebla, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, presentó esta nueva estrategia después de llevar a cabo un minucioso estudio táctico de movilidad en la Vía Atlixcáyotl. El enfoque principal del plan es reorganizar la vialidad según su diseño original, que inicialmente se concibió como una autopista urbana, pero a lo largo de los años fue adaptada para convertirse en un bulevar con múltiples puntos de detención.

Una de las decisiones más significativas es la cancelación definitiva de los retornos a la izquierda en toda la extensión de la vía, comenzando con los ubicados en las intersecciones con la calle Cúmulo de Virgo, el bulevar Kepler y el Tecnológico de Monterrey.

Además, se contempla la creación de un nuevo distribuidor vial en la conjunción de la Vía Atlixcáyotl con el Periférico Ecológico. Este distribuidor vial será fundamental para mejorar la fluidez del tráfico en la intersección mencionada, donde los retornos actuales presentan riesgos de colisión entre vehículos y generan congestión.

La implementación de estas medidas tiene como objetivo no solo ordenar el tránsito en la Vía Atlixcáyotl, sino también mejorar la seguridad vial y fomentar un entorno más amigable con la incorporación de áreas verdes, lo que contribuirá a la calidad de vida de los habitantes de la zona y de quienes transitan por ella.

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