Volvo presentó la EX30, la camioneta más pequeña de la automotriz sueca en Milán Italia. La fabricante de vehículos avanza con su objetivo de vender solo vehículos eléctricos.

El SUV compacto de cinco plazas totalmente eléctrico es una revolución para la marca, ya que ofrece un vehículo bien equipado que seguramente encontrará una base sólida en Europa y en todo el mundo a un precio asombroso de $ 34,950 en los EE. UU. y alrededor de € 36,000 en Europa.

“Sabemos que el precio y el costo de propiedad siguen siendo uno de los mayores desafíos cuando las personas consideran cambiarse a un automóvil eléctrico”, dijo Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo. “Con el Volvo EX30, nuestro objetivo es llevar la movilidad totalmente eléctrica de primera calidad a un público mucho más amplio, ayudando a avanzar y acelerar la transición hacia la electrificación total que nuestra industria y sociedad necesita”. dijo Volvo.

El EX30 encarna todos nuestros valores de diseño en un formato más pequeño. Una distancia entre ejes larga, ruedas grandes y voladizos iguales aportan equilibrio y refinamiento al exterior. Es claramente eléctrico, con un rostro confiado, un escudo cerrado y una interpretación digital de los faros del martillo de Thor. Cinco vibrantes colores exteriores, desde el elegante azul nube hasta el brillante y expresivo amarillo musgo, este último inspirado en los líquenes que crecen en las rocas a lo largo de la costa oeste de Suecia, le dan carácter y personalidad.

Tecnología de batería que se adapta a tus necesidades

Volvo informó que no existe tal cosa como simplemente "una batería" cuando hablan de sistemas de propulsión. En su lugar, se dieron la libertad de elegir la tecnología de batería que mejor se adapte a sus necesidades, ofreciendo el EX30 con tres opciones de tren motriz y dos tipos de batería diferentes, lo que también permite ofrecer un atractivo precio inicial para el EX30.

Si pasa la mayor parte de su tiempo en la ciudad o tiende a viajar distancias más cortas entre cargas, le ofrece una opción de un solo motor con una batería LFP. La batería de rango estándar LFP, que utiliza química de fosfato de hierro y litio, es más rentable y requiere menos recursos para producir, lo que significa que es la mejor opción si no necesita el rango máximo.

Si prefiere maximizar el rango, la variante de rango extendido de un solo motor con una batería de rango extendido NMC es su EX30 de elección. La batería NMC cuenta con litio, níquel, manganeso y cobalto, y produce su energía de manera más eficiente que la variante LFP. Esta opción de rango extendido de un solo motor le brinda un rango de hasta 480 km entre cargas.

Finalmente, si el rendimiento es su prioridad, elija la variante Twin Motor Performance en la que combinaron la batería NMC con un segundo motor eléctrico adicional. Esta variante de tracción total del EX30 proporciona 315kW (428hp) y lo lleva de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.

El Volvo EX30 está disponible para pedidos a partir de hoy en toda Europa y otros mercados seleccionados. En los Estados Unidos, los clientes pueden realizar pedidos anticipados, mientras que los libros de pedidos se abrirán en otros mercados en una etapa posterior que se comunicará oportunamente.

El cálculo de la huella de carbono de menos de 30 toneladas durante 200 000 km de conducción se basa en el uso de electricidad de carga del mix eléctrico de la UE27. La declaración de la huella de carbono más baja de cualquier automóvil Volvo hasta la fecha se relaciona con productos disponibles a nivel mundial durante más de 200,000 km de conducción.

Los tiempos de carga dependen de factores como la temperatura exterior, la temperatura actual de la batería, el equipo de carga, el estado de la batería y el estado del vehículo.

Autonomía según el ciclo de conducción realista WLTP en condiciones controladas para un coche nuevo. El rango del mundo real puede variar. Las cifras se basan en el objetivo preliminar.

La funcionalidad de la llave digital está sujeta a la compatibilidad del teléfono. La tecnología basada en UWB está programada para implementarse el próximo año a través de una actualización de software inalámbrica.

Cuánto cuesta la camioneta Volvo EX30

Su gama en EE. UU. partirá de 34,950 dólares (606,000 pesos al tipo de cambio actual) y lo hará como un SUV que portará con dignidad el logo de Volvo. En México se espera su llegada a finales del 2023 o a principios de 2024, su precio estará por debajo del millón de pesos. Con información de VOLVO.