Tus Buenas Noticias

¿Viajar en avión es mucho más seguro que por carretera?

Las lesiones y muertes de pasajeros en viajes aéreos fueron significativamente menores que en automóviles

16 julio, 2024
AC --
Por AC --
Pasajeros en avión. Foto temática Pixabay.
Pasajeros en avión. Foto temática Pixabay.

¿Viajar en avión es mucho más seguro que por carretera?

Las lesiones y muertes de pasajeros en viajes aéreos fueron significativamente menores que en automóviles y camiones para cada año entre 2002 y 2020. 

Volar también es más seguro que viajar en metro, trenes, autobuses y motocicletas.

El transporte aéreo es la forma de tránsito más segura. 

Las tasas de lesiones y muertes en los viajes aéreos han sido cercanas a cero cada año desde 2002, y el número de accidentes de aviación disminuyó de 2000 a 2021.

De 2002 a 2020, hubo un total de 614 lesiones graves en viajes aéreos en Estados Unidos, un promedio de 32 lesiones por año.

En ese mismo período, 44 millones de personas resultaron heridas en automóviles y camiones de pasajeros en las carreteras estadounidenses, es decir, aproximadamente 2.3 millones por año.

La tasa promedio anual de lesiones en viajes aéreos fue de 0.01 lesiones por cada 100 millones de millas recorridas por pasajero, en comparación con 48 lesiones por la misma distancia recorrida en automóviles y camiones.

Las tasas de lesiones de pasajeros de motocicletas son las más altas con 366.9, seguidas por automóviles y camiones (48.0), autobuses (42.6), ferrocarriles (6.5), transporte ferroviario (4.4) y viajes aéreos (0.0).

Hubo 31 heridos graves en aviones en 2019, pero la tasa por cada 100 millones de millas-pasajero se acerca a cero, exactamente 0.00000031. 

De 2002 a 2020, hubo 755 muertes durante viajes aéreos en EE. UU. en aerolíneas nacionales. 

Casi el 75% de estas muertes ocurrieron en accidentes que involucraron taxis aéreos bajo demanda, aviones más pequeños de 30 asientos o menos que operan bajo demanda.

Los accidentes de turismos y camiones registraron 498,016 muertes en las carreteras estadounidenses durante ese mismo período, un promedio de 26,211 muertes por año.

La tasa de mortalidad de automóviles y camiones de pasajeros en las carreteras estadounidenses (aunque disminuyó de 0.7 muertes por cada 100 millones de millas por pasajero en 2002 a 0.5 muertes en 2020) sigue siendo significativamente muy alta.

¿Qué tan seguro es conducir en carretera?

Alrededor de 2.3 millones de personas resultaron heridas en las carreteras de EE. UU. en 2020. 

Más de la mitad (54%) de esas lesiones ocurrieron en automóviles de pasajeros, mientras que el 34% en camionetas ligeras, el 4% en motocicletas y el 2% en camiones grandes.

El resto eran peatones, ciclistas u ocupantes de un vehículo desconocido.

También hubo 30,250 muertes de ocupantes de vehículos en las carreteras en 2020: el 45% de ellas ocurrieron en turismos, el 34% en camionetas ligeras y el 18% en motocicletas. 

El resto eran ocupantes de camiones grandes. 

Además de las 30,250 muertes de pasajeros de vehículos en las carreteras, también hubo 6,516 muertes de peatones y 938 muertes de ciclistas.

Las tasas de lesiones en vehículos de pasajeros y camiones han disminuido gradualmente, de más de 54 lesiones por cada 100 millones de millas-pasajero en 2016 a poco menos de 43 en 2021.

Las tasas de lesiones por vehículos de pasajeros y camiones han tendido a la baja desde 2016.

Los sistemas de transporte público de EE. UU. representaron 7,209 lesiones de pasajeros y 29 muertes en 2022, el año más reciente del que se dispone de datos del Departamento de Transporte. 

El transporte público incluye autobuses, trenes pesados (incluido el metro), trenes ligeros, monorraíles, ferries y otros modos de transporte operados por operadores de transporte público.

Los autobuses en particular representaron el 82 % de las lesiones de los pasajeros en el transporte público en 2022 y el 34 % de las muertes de los pasajeros en transporte.

El tren de pasajeros incluye el tren de cercanías y Amtrak, pero no los sistemas de metro ni tranvías locales.

Según datos preliminares de 2022, hubo 677 pasajeros heridos y 7 muertos en los servicios ferroviarios de pasajeros.

Las lesiones de pasajeros de ferrocarril alcanzaron un máximo reciente de 1,812 en 2016 y cayeron a 3 dígitos durante 2020 (401 lesiones), 2021 (525) y 2022 (677). Durante el mismo período, el número de millas recorridas en ferrocarril cayó un 66%.

¿Qué tan seguro es viajar en avión?

En 2019, las compañías aéreas estadounidenses informaron de 31 heridos graves y 38 muertes.

En 2020, el último año registrado, hubo 17 heridos y 26 muertes; como se señaló, la mayoría de ellos fueron en taxis aéreos bajo demanda.

(Entre 2019 y 2020, el número de millas recorridas por pasajeros aéreos también disminuyó, casi un 60%).

Los viajes aéreos incluyen servicios regulares, transportistas de cercanías y taxis aéreos bajo demanda. 

Los vuelos regulares disminuyeron un 41% en 2020 debido a la pandemia de COVID-19.

El 40% de todas las muertes en viajes aéreos en este siglo ocurrieron en 2001, el año de los ataques terroristas del 11 de septiembre.

https://usafacts.org/articles/is-flying-safer-than-driving/?variation=B&utm_source=Klaviyo&utm_medium=email&utm_campaign=7_15_24_Extreme%20heat%20and%20flying&_kx=DhvqOWujCoP9wjLb3D_P8AdWnx5mcu_Nl8zPteQFS6w.SH8aQb

Temas de esta nota